Główne rodzaje żurawi budowlanych

Kategoria: Blog

Żurawie

Jedno z urządzeń, które robi imponujące wrażenie ze względu na swoją wielkość i jest już z daleka widoczne na placu budowy, to żuraw budowlany. Dzięki niemu wiele prac związanych z wznoszeniem nowego budynku i przemieszczaniem materiałów budowlanych można wykonywać dużo szybciej i wydajniej. Wyróżniamy kilka rodzajów żurawi budowlanych ze względu na ich maksymalny udźwig, wysokość podnoszenia danego ciężaru, a także sposób przemieszczania się. Ale najważniejszy podział rozróżnia żurawie samojezdne, które mogą swobodnie poruszać się po drogach, oraz żurawie stacjonarne, czyli wieżowe, których przenoszenie jest dużo bardziej skomplikowane.

 

Żurawie samojezdne

Jak sama nazwa wskazuje, żurawie samojezdne, czyli kołowe, mają odpowiednie homologacje, dzięki czemu mogą bez problemów poruszać się po drogach publicznych. Zależnie od konkretnego typu urządzenia dźwigi te mogą być montowane na podwoziu samochodu ciężarowego albo na specjalnie dla nich stworzonej konstrukcji samojezdnej. Dzięki tak dużej mobilności żurawie te szczególnie dobrze sprawdzą się na rozległych placach budowy oraz wszędzie tam, gdzie często zmienia się miejsce wykonywania konkretnych prac budowlanych. Tego typu żuraw po dojechaniu na miejsce może być bardzo szybko rozłożony i przygotowany do wykonywania konkretnej pracy. Bardzo dobrze sprawdza się przy takich czynnościach jak przenoszenie ciężkich materiałów budowlanych oraz innych ładunków, w tym nawet tych o nieregularnych kształtach; ustawianie konstrukcji czy montaż reklam na wysokościach.

 

Stacjonarne żurawie wieżowe

Dźwigi stacjonarne, czyli żurawie wieżowe, są zaliczane do największych maszyn roboczych, które jednocześnie wyróżniają się imponującym zasięgiem i maksymalnym udźwigiem. Żurawie wieżowe są szczególnie przydatne na placach budowy dużych inwestycji, gdzie często przenosi się bardzo ciężkie ładunki. Jednak warto pamiętać, że ten typ dźwigu montowany jest w jednym miejscu i obsługuje wtedy pobliski obszar. Natomiast jego przenoszenie generuje wysokie koszty demontażu, transportu i ponownego montażu, dlatego nie może być być robione tak często jak w przypadku żurawi mobilnych.