Załadunkowe urządzenia hakowe. Kilka słów o hakowcach

Kategoria: Blog

Załadunkowe urządzenia hakowe

Hakowce to urządzenia przydatne w wielu branżach – między innymi w budownictwie, utylizacji odpadów i recyklingu.

Czym jest hakowiec?

To urządzenia łączące w sobie dwie funkcje, są jednocześnie hakowcem i wywrotką. Ramiona hakowe mają udźwig nawet do 50 ton, najbardziej popularne są jednak takie o udźwigu 25 ton. Na przyczepę można wstawić kontener z dowolną zawartością, robi się to przez podjechanie tyłem pod tył przyczepy. Taki kontener jest zabezpieczony na przyczepie dwoma zapadniami, w które wpadają rolki oraz mnóstwo zasuwek, zasuwających się z ramą przyczepy.

Kontenery hakowców występują w wersji z dachem i bez niego. Ich masa waha się od 3,5 do 7,5 tony, mogą zabrać od 12 do 30 ton ładunku. W takich kontenerach można przewozić prawie wszystko, od wiórów i trocin przez gruz i śmieci po meble i złom. W kontenerach wyposażonych w metalowy dach można przewozić dowolny towar, najczęściej wykorzystuje się do wywozu śmieci lub odpadów zwierzęcych z ubojni.

Jaki hakowiec wybrać?

Zanim wybierzemy odpowiednie dla naszych potrzeb załadunkowe urządzenie hakowe, należy odpowiedzieć sobie na kilka pytań.

Przede wszystkim czy jest potrzeba, aby hakowiec umożliwiał ruch przesuwny, przechylny czy też ich kombinację? Np. kombinacja umożliwiająca uzyskanie niskiego kąta, w celu zmiany nadwozia i przeniesienia go do albo z przyczepy z dyszlem, może być niezwykle przydatne w zastosowaniach o niskich wysokościach konstrukcyjnych.

Po drugie – jak często w ciągu dnia musimy opuszczać, przechylać lub zmieniać nadwozia? W branży utylizacji odpadów niezbędnych jest wiele zmian nadwozi w ciągu dnia. Jeśli używamy ciężarówki jako wywrotki do transportu zieli i żwiru, potrzebne nam będzie częste przechylanie i opuszczanie.

Po trzecie – czy będzie mi potrzebne przenoszenie wyższych wymiennych nadwozi? Dają one możliwość przenoszenia większego ładunku. Do ich obsługi niezbędny jest lżejszy hakowiec o niższej wysokości montażu.

Po czwarte – czy zawsze pracujemy w takich samych warunkach, czy może zdarzają się sytuacje, które wymagają większej mocy albo zasięgu? Jeżeli codziennie praca polega na tym samym nie ma potrzeby dopłacać za dodatkowy zapas mocy. Przydaje się to w pracy z różnymi ładunkami, gdzie czasem wymagane jest zwiększenie mocy.